こんにちは♪金沢市内在住：日本折紙協会認定講師のChicaです。
いしかわ観光特使の活動もゆるゆると行っております^^
ちなみに本職はインターネットショップ運営の仕事に携わっております(^^ゞ
さてタイトルの件。
すでにTwitterでは投稿しておりますが、
この度、電気自動車：日産 LEAF(リーフ)を
1ヶ月間試乗するモニターに選ばれました。
事の経緯は、先月セレナのCVTオイル交換で
ディーラーに行きました。待ち時間の間、
LEAF(リーフ)を試乗させてもらったのですが、
その際に旦那さんがアンケートを色々書いていたようで、
先週、日産のディーラーより1ヶ月間試乗モニターのお話を
いただき今回に至っております。
ちなみに、この試乗モニターキャンペーンは
今現在、題材的にwebサイトでもPRしております！
モニターキャンペーンの詳細はコチラに出ております。
営業の方曰く、Twitterやブログでの掲載はOKとの事ですので、
約1ヶ月間の中で自分や家族内で感じたことは、
色々と発信していこうと思います。
ということで今回は車の中身を(^^;
ハンドル部分♪色々とあるボタンはナビのリモコンです。
メーター部分。53kmと書いてあるのは残りの距離数…と
思ったのですが、あくまでも目安で電気の残りは右の
メーターが基準になります。この時点で残り約40％。
カーナビやオーディオにあたる部分。
携帯電話を登録設定すれば、色々役立ちそうです(^^;
ギアの部分。ちなみにパーキングは
写真のボタンを押します。
初日はこの操作に手こずりました。。。
電源ボタン。ブレーキランプを踏んで
写真のボタンを「パチっ」と押します。
これが充電コンセントです。
この設置はディーラーさまの負担です。
充電にかかる電気代は使用者の負担になります。
LEAF(リーフ)側の充電差し込み口。
ちゃんと差し込めば外れないようロックの設定も
しっかりされております。
差し込み口は前です。フタを閉めたらこんな感じ♪
充電の様子。
トランク部分。
中を開けると…たくさん入ります。
ちなみに右側のカバンにコンセントが入っていたので、
これを忘れたら大変です。。。
トランクを全開にした感じ。
車の全体像です。
金曜日から乗り始めて、1回充電しました。
充電する時間帯もきちんと設定できるので、
電気代が安い深夜電力の時間帯に設定。
コンセントを入れっぱなしにしてもその時間から
充電となります。
残り30％くらいの段階で充電。
今朝、太陽光発電のパネルで金額を確認したら、
車の充電費用は約120円でした。
お？安い？と思われました？
細かい費用に関してはまた改めて記事として書く予定です。
ちょっと乗るにはいい感じだなぁと思っております。
ということで1ヶ月間、色々乗り方も楽しもうと思います(^-^)
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